Secara dominan, Quartararo merasa mampu menang di Indonesia

Mengecewakan dalam segala hal baginya, GP Qatar tampaknya jauh untuk Fabio Quartararo. Orang Prancis adalah favorit utama untuk kemenangan di Mandalika, di mana ia terbang di atas debat pada hari Sabtu. Sudah menjadi pemimpin di EL2Quartararo dengan mudah mendominasi kualifikasi dan menandatangani pole pertamanya selama 287 hari dan GP Catalonia 2021, sehingga mengakhiri kemarau terpanjangnya di MotoGP. Quartararo juga terkesan EL4, dengan keempat kalinya yang tidak adil dengan kecepatan dan konsistensi yang sangat baik, lebih baik dari pembalap lain. Jadi semua sinyal berwarna hijau, yang kontras dengan beberapa minggu terakhir.

“Akhirnya saya merasa nyaman saat menembak”menggarisbawahi pebalap Yamaha itu dalam konferensi pers setelah polenya. “Sudah lama sekali saya merasa sangat nyaman. Saya merasa nyaman dengan PR2 dengan bagian belakang yang empuk. Bahkan, saya sangat senang dengan PR4 karena saya melakukan 14 atau 15 putaran berturut-turut dan kecepatannya sangat bagus. Itu hal utama, merangkai putaran itu bersama-sama untuk melihat konsistensi ban. Saya cukup senang, saya mengharapkan lebih banyak degradasi di bagian belakang. Saya merasa nyaman dan besok saya mungkin lakukan media dalam pemanasan.”

“Saya merasa cukup baik karena saya melakukan 19 lap secara total dengan punggung lunak, dan lap terakhir bukan yang tercepat, tetapi saya sangat dekat dengan itu, jadi itu positif dan saya tidak berpikir penurunannya besar. “Quartararo menyambut. “Kami menyadarinya, tapi saya pikir kami bisa mengemudi secara berbeda untuk menentukan waktu.”

Yamaha berjuang di Losail dan melihat ke halaman belakang di Mandalika. Sirkuit memainkan kekuatan M1, baik dari segi tata letak dan tingkat cengkeramannya: “Ada dua hal: tidak banyak trek lurus dan lebih banyak grip. Saya pikir itu adalah hal yang Anda butuhkan. Lebih dari trek lurus, saya pikir itu adalah grip belakang. Jika Anda memilikinya, Anda bisa menjadi super cepat, tetapi jika Anda tidak memilikinya, Anda kehilangan banyak. Tidak ada di antara keduanya, sangat baik atau sangat buruk.”

READ  api besar menghancurkan kilang minyak

Fabio Quartararo

Dan jika keseimbangan telah jelas miring ke sisi yang sangat baik sejak awal akhir pekan, Fabio Quartararo tetap berhati-hati tentang peluangnya untuk balapan. Satu-satunya kepastian: dia sekarang memiliki mesin yang bisa bermain untuk kemenangan, yang tidak terjadi di Losail: “Sulit untuk mengetahuinya [comment la course pourrait se dérouler] karena ini trek baru, kami tidak benar-benar tahu apa yang diharapkan. Tujuan utama saya adalah melakukan yang terbaik dan kita akan melihat hasilnya. Yang paling penting adalah saya merasa lebih baik daripada di Qatar. Potensi saya lebih tinggi, itu untuk podium dan kemenangan. Kami akan melihat apa yang bisa kami lakukan. Yang paling penting adalah bersenang-senang dan kita akan melihat hasilnya.”

Para pilot di garis depan tampaknya lebih disukai di Mandalika daripada di tempat lain. Meskipun tidak sekotor selama pengujian pra-musim, sirkuit tetap sangat berdebu di luar jalur dan terus rusak di bagian yang belum diperbaiki, menghasilkan grit yang berubah menjadi proyektil. Menghadapi masalah menyalip, pembalap yang akan start di depan akan memiliki keuntungan menurut Quartararo: “Bagi saya, ini adalah salah satu sirkuit di mana menyalip adalah yang paling sulit, jadi saya merasa positif berada di barisan depan.

Jadi elemen utama yang mungkin mengganggu akhir pekan Fabio Quartararo tampaknya adalah cuaca. Peluang hujan tetap di atas 50% untuk balapan dan kondisi itu terkadang membuatnya kesulitan di masa lalu, terutama dalam kondisi campuran, tetapi Juara Dunia itu yakin Yamaha telah menemukan solusinya.

“Saya merasa bahwa saya membuat kemajuan kecil dalam hujan dan tidak hanya: tahun lalu, dengan ban hujan di trek kering, saya merasa sangat buruk, kami membuat perubahan yang cukup besar pada motor dan saya merasa jauh lebih baik. tidak bisa mengendalikan cuaca, jadi jika hujan atau kering, saya akan melakukan yang terbaik dan hanya itu. Tapi jika saya harus memilih, itu jelas kondisi kering.”

Baca juga:
READ  Indonesia: Nusantara, ibu kota masa depan (baru)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.