Hanya dalam waktu seminggu, Jules Cluzel berada di awal musim kesembilan Kejuaraan Dunia Supersport di Aragon. Kami berbicara dengan pilot GMT94 …

Bagaimana pramusim Anda?

Saya sangat senang. Kami mengalami masalah pada hari pertama dan setiap kali kami menemukan solusinya pada hari kedua. Ini menempatkan kami pada ritme langsung setelah 6 bulan tanpa mengemudi. Di Navarre saya langsung mengikuti ritme, meskipun itu sirkuit yang saya tidak tahu, jadi kami tidak membuang waktu.

Kedatangan Federico Caricasulo di tim, kabar baik atau buruk?

Saya memilihnya dengan Rémi dan Christophe Guyot. Mereka mempercayai saya sepenuhnya, kami mendiskusikan semuanya bersama. Dan ketika mereka menanyakan pendapat saya tentang kemungkinan memiliki Federico, saya langsung berkata “ya, itu hal yang baik”. Dia sangat cepat menjadi seseorang yang mengenal Bardahl, dan kami akan dapat membantu satu sama lain. Tim juga sangat ingin menjadi juara dunia.

Bagikan data Anda?

Data beredar. Tidak ada kekhawatiran di sisi itu, kami sejajar.

Bagaimana Anda mengelola musim dingin yang tak berujung ini?

Itu membantu saya karena cedera bulan September saya dengan fraktur tibia / fibula yang disebabkan oleh Raffaele De Rosa menyeret saya hingga akhir Januari. Jadi sangat bagus mendapatkan waktu ekstra ini, karena saya sudah berlatih dengan interval waktu yang lama dan baru bisa memulai latihan intensif lagi di bulan Februari. Hari ini saya merasa sangat baik, jadi senang akhirnya dimulai nanti.

Ada beberapa sirkuit baru di kalender. Bisakah pengalaman Anda membuat perbedaan?

Ya, saya suka sirkuit baru. Kami berkendara di Navarre dan terlihat cukup bagus di sana. Sebagian besar di Republik Ceko tidak ada yang tahu, sehingga bisa menjadi keuntungan bagi pilot yang cepat beradaptasi. Lalu ada Indonesia, dan perjalanan ke luar negeri secara keseluruhan dengan pekerjaan baru cukup berhasil bagi saya. Kami juga biasanya kembali ke Argentina, tempat saya mencapai kesuksesan 100%.

Di musim kesembilan di Supersport kami merasa tahun ini Anda memiliki semua kartu di tangan untuk meraih gelar ini …

Saya benar-benar memberi diri saya sarana dan begitu pula Christophe (Guyot). Saya membuat banyak perubahan pada cara saya bekerja selama balapan akhir pekan. Saya memiliki salah satu teman terbaik saya yang akan bersama saya sepanjang musim. Itu adalah pelatih fisik pertama saya dan itu sudah cocok dengan tim di Aragon dan itu memberi saya ketenangan ekstra. Saya juga lebih percaya diri dengannya, dia akan ada di sana untuk menyelesaikan masalah di kepala saya dan mungkin sentuhan yang akan membuat perbedaan.

Pada 2022, mungkin ada Ducati, Aprilia, dan Triumph di Supersport. Apakah ide yang bagus untuk memulai kategori ini lagi?

Jika ada beberapa merek yang berkelahi di depan, ya. Tetapi jika itu seperti Supersport 300, di mana Dorna memilih untuk menyesuaikan kinerja antar mesin, itu berarti bahwa jika Anda menggunakan merek yang tepat pada waktu yang tepat, itu adalah keuntungan, jika tidak, Anda akan dinonaktifkan … saya bukan penggemar beratnya tetapi jika ditangani dengan benar itu bisa bekerja.

Potret Foto © Thomas Morsellino – Aksi Foto © WSBK.com

Lihat komentar