Pertempuran di Bandara Schiphol Amsterdam, di mana kekacauan masih terjadi

Situasi menjadi lebih rumit di Bandara Amsterdam-Schiphol, di mana masuknya wisatawan ditambah dengan kurangnya staf telah menciptakan situasi kacau sejak akhir April. Selama beberapa jam terakhir, layanan keamanan benar-benar kewalahan dan pada malam Minggu, 22 Mei, terjadi pertempuran yang menyebabkan penghentian pekerjaan bagi karyawan yang bertanggung jawab untuk pengawasan. Mereka diancam oleh para pelancong.

Baca juga: Artikel disediakan untuk pelanggan kami Di Amsterdam, Bandara Schiphol tidak dapat menangani arus wisatawan

Seorang manajer perusahaan CTSN, yang bertanggung jawab atas keamanan bandara, menjelaskan situasinya pada Senin, 23 Mei. “sangat berbahaya”, yang katanya telah benar-benar merosot dan membahayakan karyawan dan masyarakat yang berkumpul di depan pos pemeriksaan dan khawatir ketinggalan lepas landas. Dengan mengetahui penutupan beberapa antrian, penumpang menjadi marah dan saling menabrak, kemudian dengan polisi, di roda. Ternyata beberapa pelancong berhasil lolos dari pemeriksaan sebelum naik.

Manajemen bandara mengakui pada hari Senin bahwa mereka dikonfrontasi “sebuah insiden” yang memerlukan campur tangan polisi karena aparat keamanan merasa terancam. “Kami akan melakukan segala daya kami untuk memastikan bahwa penumpang dapat mengambil penerbangan mereka”, dia berkata. Namun, pada hari Senin, penantian sebelum naik pesawat tampaknya sama lamanya. Dan di Twitter, gambar penjaga keamanan yang tercengang beredar.

“Jadikan pekerjaan lebih menarik”

Setelah insiden yang terjadi pada awal liburan Paskah, yang menyebabkan pemogokan oleh petugas bagasi, bos bandara, Dick Benschop, menjanjikan negosiasi dengan perusahaan swasta yang bertanggung jawab untuk pemeriksaan, pengawasan, dan penanganan bagasi. Dihadapkan dengan kekurangan staf yang mencolok, mereka mencoba, dengan sia-sia, untuk meyakinkan karyawan mereka untuk bekerja lembur. Kerangka kerja normal di Schiphol, gabungan semua sektor, adalah 5.000 karyawan, dan akan selalu ada kekurangan setidaknya 10%. Serikat pekerja telah mengutuk strategi privatisasi selama bertahun-tahun, yang mereka katakan hanya dapat mengarah pada situasi saat ini.

READ  Di bawah air, sebuah desa Spanyol muncul kembali karena kekeringan
Baca juga: Artikel disediakan untuk pelanggan kami Bandara Roissy dan Orly memiliki 4.000 pekerjaan untuk diisi oleh penjaga keamanan, teknisi, atau insinyur … dan sedang berjuang untuk merekrut

“Hari ini kami melakukan diskusi panjang dengan manajemen dan perusahaan untuk membuat tugas di bandara lebih menarik.dijelaskan pada hari Senin, Joost van Doesburg, dari serikat pekerja FNV. Itu belum membuahkan hasil apa pun. » Menurut pejabat itu, episode terakhir tidak akan membantu memotivasi kandidat, yang bisa mendapatkan gaji yang sama di cabang operasi lain, di mana tekanannya juga kurang kuat. Pandemi Covid-19 juga menyoroti eksodus staf ke sektor-sektor yang juga mengalami kekurangan tenaga kerja tradisional.

Anda memiliki 16,82% dari artikel ini yang tersisa untuk dibaca. Berikut ini hanya untuk pelanggan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.