Peningkatan boarding dan perampokan bersenjata di Singapore Street

Insiden terbaru di Selat Singapura – arsipkan foto pelabuhan

Oleh

Manajer Maritim

10-26-2020 02:19:43

Sepuluh hari setelah peningkatan keseluruhan insiden pembajakan dilaporkan di Asia, pusat pemantauan regional ReCAAP mengeluarkan peringatan atas insiden tersebut ke Selat Singapura. Sementara kejadian baru-baru ini semuanya adalah pencurian kecil, hal itu telah melibatkan kapal yang menyebabkan ReCAAP menyatakan keprihatinan mereka tentang peningkatan aktivitas di daerah tersebut.

Peringatan itu memberi nasehat tentang tiga kapal yang akan naik di jalur timur di Selat Singapura. Ketiga insiden tersebut terjadi selama dua jam, namun dalam setiap insiden awak kapal tidak melintasi perbatasan dan tidak ada yang terluka. Para kru melaporkan bahwa tidak ada yang ditemukan.

Boarding pertama dilakukan pada 25 Oktober sekitar pukul 11 ​​malam ketika master kapal curah itu Pelayaran laut melaporkan mereka melihat orang yang tidak berkepentingan di dekat pintu masuk ruang mesin. Orang tersebut tidak ditemukan saat pencarian kapal. Dini hari tanggal 26 Oktober, sebuah kapal tak dikenal terlihat di samping pengangkut besar. Seorang Pembalap. Lima penumpang terlihat di atas kapal tetapi dibiarkan tanpa mencuri apa pun. Kemudian sebuah perahu kecil terlihat di samping pengangkut besar Matador itu. Terlihat tiga orang di ruang mesin dan karena kapten tidak dapat memastikan bahwa mereka telah keluar dari kapal, dia dialihkan ke pelabuhan Batam. Angkatan Laut Indonesia menggeledah bunker tersebut tetapi tidak menemukan orang yang tidak berwenang di dalamnya dan tidak ada yang dilaporkan dicuri.

Seri serupa dilaporkan terjadi antara 11 dan 14 Oktober. Pada masa itu, dua kapal curah dan satu kapal tanker kimia masing-masing melihat bahwa pelanggar tak dikenal berada di dalam pesawat di sekitar ruang mesin. Dalam dua kasus pertama, tidak ada yang ditemukan di kapal dan tidak ada yang hilang. Namun, pada 14 Oktober, tiga penjaga perbatasan ditemukan di ruang mesin bulker Ian M. Dalam kasus tersebut, kru melaporkan borgol dan batang las dicuri.

Menurut ReCAAP, enam insiden terjadi selama dua minggu di jalur timur Singapore Street. Peristiwa ini membuat jumlah total insiden yang dilaporkan pada tahun 2020 menjadi 28. Mereka juga melaporkan bahwa 24 peristiwa semuanya terjadi di orbit timur.

Sepanjang 2019, ReCAAP melaporkan total 31 insiden di Selat Singapura, 17 di antaranya di arah timur dan 14 di jalur barat.

ReCAAP memperingatkan para pelaut bahwa para pelanggar tidak tertangkap dalam kejadian-kejadian baru-baru ini, yang meningkatkan kemungkinan aktivitas lebih lanjut di area yang sama.

Dalam laporan sembilan bulannya, ReCAAP mengatakan telah menerima 75 laporan sejauh ini pada tahun 2020, sebagian besar tentang perampokan bersenjata. Ini mewakili peningkatan aktivitas hampir 40 persen dibandingkan tahun 2019 dan tingkat insiden tertinggi sejak 2015.

READ  Kecelakaan pertambangan batu bara China menewaskan 16 orang, kata Xinhua

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *