Maskapai penerbangan Eropa mana yang memiliki pesanan 737 MAX terbesar?

Setelah sekian lama di lapangan, 737 MAX telah disertifikasi lagi dan kembali digunakan layanan komersial di beberapa negara. Sementara regulator Eropa, EASA, belum memberikan lampu hijau, diharapkan bisa melakukannya segera. Dengan kembali ke layanan, mungkin ini saat yang tepat untuk melihat maskapai penerbangan Eropa mana yang memiliki pesanan 737 MAX terbesar.

Pesanan Ryanair baru-baru ini menjadikannya pelanggan terbesar untuk MAX di Eropa. Foto: Boeing

Tetap terinformasi: Daftar untuk kami berita penerbangan harian intisari.

Ryanair – 210 pesawat

Raksasa berbiaya rendah Ryanair memegang gelar sebagai pelanggan 737 MAX terbesar di Eropa. Maskapai ini telah lama menunjukkan ketertarikan pada jenisnya dan menyesuaikannya untuk 200 penumpang untuk rute jarak pendek (dikenal sebagai 737-8200). Melalui berbagai pesanan, termasuk satu untuk 75 pesawat lainnya bulan ini saja, operator tersebut merupakan pelanggan terbesar di Eropa untuk MAX.

Buzz Livery, Boeing 737 MAX 200, Ryanair
Anak perusahaan Ryanair seperti Buzz dan Lauda juga akan menerima 737 MAX baru yang mengkilap. Foto: Getty Images

Namun, Ryanair tidak puas hanya dengan 210 pesawat dan sedang dalam pembicaraan dengan Boeing untuk membeli lebih banyak pesawat dalam waktu dekat. SEBUAH pesanan baru mungkin 737 MAX 10 besar, dengan ruang untuk 230 penumpang, dan dapat ditempatkan dalam 18 bulan ke depan.

IAG – 200 pesawat

Raksasa Eropa IAG memesan 200.737 MAX 8 dan 10 pada Juni tahun lalu, yang meningkatkan masa depan pesawat. Sementara waktu pemesanan sangat mengejutkan, IAG punya alasannya sendiri untuk membeli pesawat saat itu benar-benar terjadi. Penandatanganan niat tersebut menyoroti kekecewaan grup tersebut dengan waktu tunggu yang lama untuk A320neo, dan Boeing kemungkinan juga menerima diskon besar.

737 MAKS 9
Pesanan 737 MAX yang mengejutkan dari IAG tiba tak lama setelah pesawat di-grounded. Foto: Boeing

Perlu dicatat bahwa mandat IAG belum berubah dari “letter of intent” menjadi “order”, tetapi perubahannya hampir pasti. Pesawat tersebut kemungkinan akan pergi ke anak perusahaan Vueling, LEVEL dan British Airways bila pengiriman dimulai pada tahun 2022 dan 2023.

READ  Cuaca Vancouver: Berawan, disertai pancuran, kemudian hujan

Turkish Airlines – 75 pesawat

Maskapai penerbangan utama Turkish Airlines adalah operator 737 MAX besar lainnya dengan 75 dari -8 dan -9 saat ini dalam pembukuan. Maskapai tersebut diduga mengoperasikan 12 pesawat ketika jenis itu dilarang terbang tahun lalu $ 225 juta sebagai kompensasi. Meskipun Turki belum menegaskan kembali pesawat tersebut, kami memperkirakan langkah ini akan terjadi dalam beberapa bulan mendatang.

Turkish Airlines 737 MAX
Turkish Airlines mengoperasikan 12 MAX sebelum pangkalan mereka tahun lalu. Foto: Anna Zvereva melalui Wikimedia Commons

TUI Group – 72 pesawat

Operator sewa TUI adalah pelanggan 737 MAX utama lainnya di Eropa, dengan pesanan untuk varian -8 dan -10. Maskapai rekreasi tersebut berencana untuk mendistribusikan pesawat di antara banyak anak perusahaan lokalnya dan mungkin terbang selama musim panas yang sibuk tahun depan. Grup tersebut juga menimbulkan beberapa kontroversi ketika secara internal menyebut 737 MAX sebagai 737-8.

TUI 737 MAX
TUI akan mengoperasikan 72.737 MAX 8s dan 10s di tahun-tahun mendatang. Foto: Boeing

Meskipun peristiwa tahun ini telah mengurangi permintaan akan pesawat baru, pembongkaran 737 MAX adalah kunci bagi banyak maskapai penerbangan. Badan kecil yang lebih baru akan dapat mengambil alih dari pesawat yang lebih tua dan memastikan efisiensi tinggi untuk maskapai penerbangan di seluruh dunia.

Bagaimana pendapat Anda tentang kembalinya 737 MAX di Eropa? Maukah Anda menerbangkan maskapai? Beri tahu kami di kolom komentar di bawah!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *