Kosmonot melaporkan retakan di stasiun luar angkasa board

Sementara Stasiun Luar Angkasa Internasional saat ini menampung enam orang di dalamnya, seorang astronot Rusia melaporkan bahwa ia menemukan retakan di badan pesawat modul Zarya.

408 kilometer di atas kepala kita, Stasiun ruang angkasa Internasional (ISS) memiliki masalah serius. Kepala insinyur perusahaan Rusia Energia, Vladimir Solovyov, mengatakan kepada kantor berita Reuters bahwa keretakan ditemukan di papan modul Zarya. Yang terakhir adalah struktur pertama yang sebagai bagian dari pembangunan ISS, pada tahun 1998.

Apa risiko untuk stasiun luar angkasa?

Sementara beberapa karya oleh pemeliharaan direalisasikan di atas ISS untuk mengembang miliknya harapan hidup, peralatan stasiun sudah usang. Retakan yang terpapar oleh penghuni ISS dapat meluas dan menyebabkan keselamatan bagi penghuni astronot di atas kapal. Solovyov tidak menunjukkan apakah kebocoran udara telah ditemukan. ” Temuan ini sangat buruk dan menunjukkan kemungkinan perluasan retakan dari waktu ke waktu. “, dia menambahkan.

Selama bulan sebelumnya, stasiun telah mengalami dua situasi berbahaya tambatan modul Nauka ke struktur, yang menyebabkan ISS berputar karena kegagalan. Badan antariksa Rusia Roscosmos telah melihat penurunan tekanan dalam modul Bintang, disebabkan oleh kemungkinan kebocoran udara.

Tidak ada pengumuman yang dibuat tentang resolusi masalah ini, yang mungkin menjadi perhatian. Stasiun luar angkasa akan resmi beroperasi hingga 2024, tetapi beberapa lembaga sepertiDIA, NASA atau Roscosmos telah menyatakan niat mereka untuk memperluas kehadiran mereka di ISS.

Dari mana kebocoran udara di stasiun luar angkasa berasal?

Pada September 2019, kebocoran udara diukur di stasiun luar angkasa tanpa berbagai awak yang berhasil mengidentifikasi asalnya. Namun, limbahnya terlalu rendah untuk membahayakannya! Akhir pekan lalu, para astronot untuk kedua kalinya dibatasi pada modul untuk mencoba menemukannya. Hampir ditemukan!

Artikel oleh Remy Decourt, diterbitkan pada 30 September 2020

Selama lebih dari setahun, kebocoran udara di kapal Stasiun ruang angkasa Internasional mengkhawatirkan pengendali darat yang, meskipun bantuan astronot di kapal, masih tidak dapat menemukan sumbernya! Kebocoran udara ini, yang telah diselidiki selama beberapa minggu, tidak menimbulkan bahaya langsung bagi kru. Tingkat kehilangan udara tidak cukup tinggi untuk mengkhawatirkan NASA dan tidak menimbulkan bahaya bagi kesehatan para astronot di dalamnya. orbital kompleks.

Pada bulan September 2020, kecepatan kebocoran udara meningkat 2,5 kali menjadi 1,4 kilogram dalam 24 jam! Situasi yang belum pernah terjadi sebelumnya sejak September 2019 yang memaksa pejabat darat NASA dan Roscosmos sekali lagi membatasi kru di modul Zvezda Rusia untuk mencari tempat asal kebocoran, seperti pada Agustus 2020. Akhirnya, kunci di antara semua modul kompleks orbital ditutup sehingga pengontrol misi kembali tekanan atmosfir dalam setiap modul.

Apakah lokasi kebocoran ditemukan di modul Zvezda?

Pada Senin malam, NASA membangunkan kru untuk mendeteksi kebocoran udara yang tepat. Dari bawah ke atas, analisis data modul yang diuji dalam semalam mengisolasi lokasi kebocoran di area kerja utama modul layanan Zvezda. Seperti yang dijelaskan NASA, kru menutup jendela satu per satu antara bagian belakang dan depan Zvezda dan bagian Zvezda ke modul Pirs dan Poisk, menggunakan detektor kebocoran ultrasonik.

Sepanjang malam, pengukuran tekanan dilakukan untuk mencoba mengisolasi sumber kehilangan ini. Sayangnya, besarnya kebocoran yang diidentifikasi dalam semalam dikaitkan dengan perubahan suhu sementara di stasiun, sementara tingkat kebocoran keseluruhan tetap tidak berubah.

Dengan demikian, penelitian sedang dilakukan untuk mencoba menentukan sumber kebocoran. Kesulitan dalam menemukan kebocoran udara yang minimal ini dapat dijelaskan oleh penuaan stasiun dan kesalahanpenyegelan yang akan terbentuk selama bertahun-tahun. Zarya, modul pertama ISS, diluncurkan pada November 1998 oleh a peluncur Proton!

Apakah Anda tertarik dengan apa yang baru saja Anda baca?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *