Honda mengkonfirmasi kematian AS ke-17 dalam kecelakaan airbag Takata

FOTO FILE: Logo Honda pada model Modulo di showroom di kantor pusatnya di Tokyo, Jepang, 19 Februari 2019. REUTERS / Kim Kyung-hoon / File Photo

WASHINGTON (Reuters) – Honda Motor Co. pada Sabtu mengatakan sedang mengonfirmasi kematian ke-17 AS terkait dengan pompa airbag Takata yang rusak.

Produsen mobil Jepang tersebut mengatakan setelah inspeksi bersama dengan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) bahwa inflator kantung udara yang rusak disalahkan atas kecelakaan pada 20 Agustus dari sebuah Honda Civic pada tahun 2002 yang menyebabkan kematian. memimpin seorang pengemudi. di Mesa, Arizona.

Cacat tersebut, yang dalam kasus yang jarang terjadi menyebabkan kantung udara meledak dan pecahan logam beterbangan, menyebabkan penarikan mobil terbesar dalam sejarah AS dan terkait dengan 15 kematian di AS pada kendaraan Honda dan dua di kendaraan Ford Motor Co. sejak 2009. Lebih dari 290 cedera juga telah dikaitkan dengan inflable Takata yang rusak dan setidaknya 26 kematian di seluruh dunia.

Honda mengatakan Civic 2002 telah ditarik kembali sejak Desember 2011 untuk penggantian kantung udara pengemudi, sedangkan kantung udara penumpang ditarik kembali pada 2014.

Honda mengirimkan lebih dari 15 pemberitahuan selama delapan tahun dengan pencabutan terdaftar kepada pemilik terdaftar kendaraan sebelum kecelakaan dan melakukan upaya lain untuk menghubungi pemilik. Pengemudi yang tewas bukanlah pemilik yang terdaftar, dan Honda mengatakan tidak yakin apakah pengemudi tersebut mengetahui ingatan yang tidak dapat diperbaiki itu.

Insiden AS yang dikonfirmasi dan fatal baru-baru ini adalah kematian seorang pengemudi pada Juni 2018 setelah kecelakaan Honda Civic 2002 di Buckeye, Arizona.

Memori Takata mencakup sekitar 100 juta inflatables di antara 19 pembuat mobil besar di seluruh dunia, termasuk sekitar 63 juta inflatables di Amerika Serikat.

READ  14 Promo Fashion Amazon Prime Day yang Ingin Anda Beli

NHTSA mengatakan penyebab ledakan inflasi yang dapat mengeluarkan fragmen mematikan adalah propelan yang terdegradasi setelah kontak yang terlalu lama dengan fluktuasi suhu tinggi dan kelembapan.

Pada bulan Agustus, Honda setuju untuk membayar $ 85 juta untuk menyelesaikan penyelidikan oleh sebagian besar negara bagian AS atas penggunaan inflatables Takata yang rusak.

Pelaporan oleh David Shepardson; Diedit oleh Dan Grebler dan Daniel Wallis

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *