gambar pertama yang jelas dari test drive + tayangan mengemudi

Saat ini, sebagian besar mobil sport menggunakan mesin turbocharged. Suasana semakin langka. Jika kita melihat model yang tidak dapat diganggu gugat seperti Porsche 911 Dimana Audi R8seseorang dapat mengutip dalam kategori ini the Audi RS3 Di mana Cupra-Formentor VZ5, tetapi masih harus membayar lebih dari € 50.000. Untungnya, ada model yang lebih mudah diakses yang dimulai dengan mitos Mazda MX-5 dan Toyota GT86. Justru penggantian yang terakhir yang kami tawarkan kepada Anda untuk diuji, di wilayah Seville.

Toyota GR86: gambar pertama yang jelas dari tes + kesan mengemudi

Dengan tiket masuk € 34.000, GR86 adalah model akses ke jajaran olahraga Toyota, yang terdiri dari Yaris GR yang sangat baik, tetapi juga Supra. GR86 kami mengadopsi gaya keseluruhan GT86, masih berupa coupe 2 + 2 kecil, tetapi yang satu ini memiliki bagian depan dan belakang yang telah didesain ulang sepenuhnya.

Toyota GR86: gambar pertama yang jelas dari tes + kesan mengemudi
Toyota GR86: gambar pertama yang jelas dari tes + kesan mengemudi

Toyota GR86: gambar pertama yang jelas dari tes + kesan mengemudi

Namun, di atas segalanya, perubahan besar terjadi dengan 2.0 liter digantikan oleh 2,4 yang menghasilkan 235 hp dan di atas semua itu torsi 250 Nm, lebih dari 45 Nm dibandingkan dengan GT86 dan di atas semua itu – ci tersedia jauh lebih awal, yang seharusnya membuatnya jauh lebih berguna setiap hari daripada sebelumnya, tetapi juga untuk meningkatkan kinerjanya.

Di atas Anda memiliki gambar langsung pertama dari tes.

Toyota GR86: gambar pertama yang jelas dari tes + kesan mengemudi

Kesan baris pertama

Anda tidak harus memiliki mobil 500 hp di tangan Anda untuk bersenang-senang, inilah yang dapat kita ingat dari hari pertama di belakang kemudi GR86 ini, yang membuat wajah pengemudinya tersenyum. Berkat mesin barunya, ia menunjukkan keserbagunaan yang lebih besar sekaligus meningkatkan efisiensi dan kinerjanya. Jauh lebih penuh, ini membutuhkan lebih sedikit perpindahan dari gearbox.

READ  penjualan Veepee pribadi direncanakan untuk 2 Juni 2021

Sasis, yang telah mengalami banyak transformasi, termasuk peningkatan kekakuan, berkontribusi pada kenikmatan berkendara dengan menjadi tenang dan menyenangkan, tergantung pada suasana hati pemiliknya. Jadi sedikit putaran kemudi dapat membuat mobil bekerja. Itu terjadi, tentu saja. Karena bobot dan kekuatannya masuk akal, mudah untuk memperbaiki optimisme yang berlebihan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.