Airbus A380 membuang bahan bakarnya ke udara dan melakukan pendaratan darurat

Singapore Airlines penerbangan SQ317, salah satu maskapai penerbangan dari yang paling terkenal di dunia, terpaksa melakukan pendaratan darurat pada Kamis 24 November pukul 14.00. Di kapal a Airbus A380ratusan penumpang dalam penerbangan dari London ke Inggris dan dalam perjalanan ke Singapura dialihkan ke bandara Frankfurt di Jerman.

Statistik yang diperoleh pada platform Pemantauan lalu lintas udara FlightRadar24 menunjukkan bahwa raksasa langit pasti telah turun dengan sangat cepat dari ketinggian 32.000 kaki menjadi hanya 9.000 kaki.

Dengan penurunan seperti itu, diikuti dengan penerbangan datar selama satu jam ke Frankfurt, masalahnya mudah terlihat. Singapore Airlines Airbus A380 yang berusia 11 tahun mengalami masalah tekanan udara. Karena alasan inilah dia harus mencapai level yang cukup rendah agar tidak membahayakan personel dan penumpang di dalamnya, dengan kekurangan oksigen dan tekanan atmosfer.

Penerbangan Singapore Airlines #SQ317 dari London ke Singapura menghibur ke Frankfurt. Alasannya saat ini tidak diketahui https://t.co/HRqjfKCbmO pic.twitter.com/NxTUgQs14X

— Flightradar24 (@flightradar24) 24 November 2022

Kebutuhan mendesak pesawat untuk membuang sebagian besar bahan bakarnya yang disimpan di sayapnya tempat tangki berada. Sebuah langkah pengamanan agar pesawat dapat mendarat dengan hati-hati, tanpa landing gear dipaksa membawa beban yang terlalu berat. Kebutuhan untuk melepaskan ballast untuk pesawat juga menjadi syarat untuk dapat mendarat dengan kecepatan lebih rendah dengan daya angkat yang cukup. Gambar diposting di Twitter oleh pengejek aeronautika memungkinkan kita untuk melihat aliran minyak tanah yang dilepaskan ke atmosfer.

Penggantian bahan bakar yang legal

Mengikuti lintasan A380, kita bisa melihat bagaimana berbagai penyimpangannya dilakukan sebelum mesin tersebut mengambil arah bandara Frankfurt. Selama keberangkatan inilah dia melepaskan berton-ton minyak tanah yang memungkinkannya melintasi Eropa, Timur Tengah, dan Samudera Hindia. Prosedur ini disebut “pengurasan bahan bakar” dan merupakan salah satu operasi paling kontroversial, tetapi pada saat yang sama salah satu yang paling penting untuk keselamatan jika terjadi pendaratan darurat seperti yang terjadi minggu ini.

Tuang bahan bakar pic.twitter.com/lkhhxBP7KT

— Bea (@booooookks) 24 November 2022

Pada September 2016, rekan kami dari France Inter membuat artikel tentang kapan pesawat Air France lepas landas dari bandara Orly dan harus segera kembali ke Roissy. Sementara itu, ia terbang di atas hutan Fontainebleau untuk membuang sebagian bahan bakarnya. Pada gilirannya, pendaratan darurat mengalami masalah mesin. Dengan pengawasan DGAC (Direktorat Jenderal Perhubungan Udara), pembuangan harus selalu dilakukan di daerah perkotaan yang jarang dan pada ketinggian lebih dari 2000 meter.

Masih menurut DGAC, ketinggian minimum ini memungkinkan 90% minyak tanah menguap ke atmosfer. Sisanya benar-benar mencapai tanah … Frédéric Valletoux, walikota Fontainebleau saat itu, bereaksi keras terhadap prosedur di Twitter, menggambarkannya sebagai “skandal” bahwa operasi pengosongan seperti itu masih diizinkan. “Hutan Fontainebleau adalah 10 juta pengunjung per tahun dan kawasan alam yang paling dilindungi di Prancis,” tambahnya.

Tentu saja, saya tidak mempersoalkan manfaat dari prosedur ini, tetapi pilihan situsnya.

— Frédéric Valletoux (@fredvalletoux) 25 September 2016