AirAsia mencari sumber uang saat kerugian bersih meningkat

KUALA LUMPUR – Maskapai berbiaya rendah AirAsia mengatakan telah mengurangi separuh biaya tetapnya dan sedang menjajaki opsi untuk meningkatkan modal kerja dan kerja, termasuk penjualan pesawat hemat energi, karena maskapai ini masih berjuang karena larangan perjalanan di Malaysia, Indonesia dan Thailand – tiga dari pasar intinya.

Penjualan maskapai ini turun 86% menjadi 442,9 juta ringgit ($ 108 juta) untuk kuartal ketiga yang berakhir 30 September, dibandingkan dengan 3,07 miliar ringgit pada kuartal yang sama tahun lalu. Kerugian bersihnya meningkat menjadi 851,78 juta ringgit dari sebelumnya 51,4 juta ringgit.

Kinerja kuartal ketiga ini membuat penjualan tahunan maskapai turun menjadi 2,87 miliar ringgit, dari 9,07 miliar ringgit pada periode yang sama tahun lalu. Ini mencatat kerugian bersih 2,66 miliar ringgit untuk periode kumulatif sembilan bulan.

Tony Fernandes, salah satu pendiri dan CEO AirAsia, mengatakan maskapai memutuskan untuk menjual mesin ekstra pada kuartal ketiga dan terbuka untuk “peluang monetisasi potensial lainnya di mana nilai dan waktu tepat.”

“Kami mengantisipasi kecukupan likuiditas pada 2021 dengan ekspektasi jalur pertumbuhan naik dalam permintaan perjalanan udara di tengah pembentukan lebih lanjut gelembung perjalanan dan jalur hijau,” katanya dalam sebuah pernyataan, Senin.

AirAsia mengatakan kepada bursa saham bahwa mereka telah mengajukan pinjaman bank di negara-negara tempat mereka bekerja untuk mempertajam likuiditas. Ia mencari pinjaman yang dijamin pemerintah di Malaysia, sementara aplikasi pinjaman sedang dilakukan oleh entitas Filipina dan Indonesia.

“Kami juga telah menerima proposal untuk meningkatkan modal guna memperkuat basis ekuitas dan / atau likuiditas kami dengan sejumlah bankir investasi, pemberi pinjaman, serta calon investor untuk membantu perusahaan mengatasi badai melalui pandemi Covid-19. “

READ  Instant Pot Duo Evo Plus Mencapai $ 70 Rendah Dalam Penjualan Harian Amazon

“Selain itu, AirAsia terus berkonsultasi dengan sejumlah usaha patungan dan kemitraan yang dapat mengarah pada investasi pihak ketiga tambahan di segmen tertentu bisnis grup,” kata maskapai itu.

Menurut Fernandes, sektor perjalanan udara diharapkan pulih pada pertengahan 2021, karena vaksin Covid-19 akan tersedia untuk penyebaran massal pada saat itu.

“Meski ada ekspektasi penurunan kapasitas 60% pada 2020 karena minimnya operasi internasional, kami siap mengandalkan sepenuhnya pada kekuatan pasar lokal kami tahun depan,” katanya seraya menambahkan bahwa maskapai juga sibuk. untuk mengurangi biaya operasional dan memberikan potongan harga. biaya tetap sebesar 50% pada kuartal ketiga.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *